Mini pelle de 1,8 tonne

1. Aperçu Exécutif

La série RT18 Performance est conçue pour les environnements les plus exigeants où la puissance brute et la précision mécanique sont non négociables. Cette version met l'accent sur l'excellence technique qui distingue nos machines des alternatives grand public. Au cœur se trouve le légendaire moteur diesel refroidi par liquide Kubota ou Yanmar, offrant un couple élevé à bas régime pour une efficacité énergétique maximale et une fiabilité à long terme. Le système hydraulique, le système nerveux du RT18, utilise des composants de classe mondiale, notamment des pompes Casappa fabriquées en Italie et des moteurs Eaton. Ceux-ci travaillent en harmonie pour offrir un contrôle multifonctionnel fluide pour les opérations complexes. Construit en acier structurel à haute résistance Q355B avec des points de pivot renforcés, le RT18 est une pièce d'ingénierie de précision conçue pour résister aux défis les plus difficiles des chantiers.

2. Analyse Technique Approfondie (Sections A-E)

Section A : Groupe motopropulseur et technologie moteur de premier ordre

Nous utilisons uniquement les moteurs les plus fiables de l'industrie — Kubota et Yanmar — réputés pour leurs capacités de démarrage à froid exceptionnelles et leur durée de vie de plus de 10 000 heures. Le système de refroidissement liquide est surdimensionné pour supporter la chaleur extrême du désert, tandis que les bougies de préchauffage intégrées garantissent un fonctionnement fiable dans des conditions de gel. Le système de carburant de haute précision comprend un séparateur d'eau primaire pour protéger les injecteurs de la contamination, assurant une puissance constante même dans les endroits isolés.

Section B : Logique hydraulique avancée et distribution de débit

Le RT18 est équipé d'un système hydraulique à détection de charge avancé qui ajuste automatiquement le débit d'huile en fonction de la résistance. Cette logique privilégie la pression lors des travaux de creusement lourds et la vitesse lors des déplacements légers. Notre bloc de vanne principale usiné avec précision garantit une fuite interne nulle, maintenant la position de la flèche même sous charge. Les joysticks pilotés offrent la capacité de « dosage » nécessaire pour les travaux de nivellement délicats et les tâches de haute précision.

Section C : Intégrité structurelle et science des matériaux

Nos flèches et bras sont soudés par robot pour une pénétration et une cohérence à 100 %, en utilisant de l'acier à haute résistance Q355B. Les articulations pivotantes sont renforcées avec des axes trempés par induction et des bagues en acier forgé remplaçables pour prolonger la durée de vie structurelle. Le train de roulement est doté d'une conception de châssis en X robuste, offrant une stabilité et une durabilité supérieures. Les galets de chenille scellés en permanence réduisent les charges d'entretien quotidiennes, permettant à la machine de rester plus longtemps sur le terrain.

Section D : Gestion thermique et systèmes de refroidissement

Pour éviter les défaillances dans les applications à cycles élevés, le RT18 utilise une configuration de radiateur et de refroidisseur d'huile côte à côte. Cette conception permet un nettoyage plus facile et garantit que le liquide de refroidissement du moteur et l'huile hydraulique restent dans des plages de température optimales. Un ventilateur de refroidissement à haut débit aspire l'air à travers un tamis à débris à mailles fines, assurant des performances constantes dans des environnements poussiéreux ou à haute température ambiante.

Section E : Systèmes de rotation et de déplacement de précision

Le moteur d'orientation est équipé d'un frein automatique intégré, empêchant la « dérive » lors du travail sur des pentes. Les transmissions de déplacement planétaires à couple élevé fournissent l'effort de traction nécessaire pour gravir des pentes de 35 degrés. La fonction de déplacement à deux vitesses permet un mouvement de précision lent et à couple élevé ainsi qu'un déplacement rapide sur le chantier, augmentant considérablement la productivité globale et réduisant les temps de cycle.

3. Scénarios d'application principaux

•       Excavation lourde : Creusement dans un sol compacté, de l'argile dure et un terrain rocheux.

•       Démolition : Utilisation de brise-roches hydrauliques pour l'enlèvement du béton et de la chaussée.

•       Travail en carrière : Tri et chargement efficaces de pierres lourdes et d'agrégats.

•       Construction routière : Nivellement de précision, préparation de la sous-couche et tranchées.

4. Paramètres techniques

5. Pourquoi choisir notre marque ?

•       Composants Premium : Utilisation exclusive de moteurs Kubota, de pompes Casappa et de moteurs Eaton.

•       Fabrication robotisée : Structures en acier à haute résistance soudées avec précision pour une durée de vie maximale.

•       Contrôle des performances : Hydraulique à détection de charge pour des mouvements fluides et simultanés.

6. Questions fréquemment posées (FAQ)

Q1 : Quelle marque de pompe hydraulique est utilisée ? 

A : Nous utilisons principalement des pompes à pistons Casappa de fabrication italienne ou de type Rexroth haut de gamme.

Q2 : La machine peut-elle fonctionner 24h/24 et 7j/7 en service lourd ? 

A : Oui, nos systèmes de refroidissement et moteurs sont conçus pour des cycles industriels continus.

Q3 : Quelle nuance d'acier est utilisée pour la flèche ? 

A : Nous utilisons de l'acier de construction à haute résistance Q355B pour toutes les structures de levage principales.